Aktualizacje i prognozy rynkowe

Otrzymuj najnowsze wiadomości gospodarcze z ForexMart, w tym aktualizacje rynków finansowych, komunikaty banków centralnych, wskaźniki finansowe i inne istotne informacje, które mogą mieć wpływ na rynek walutowy.

Zastrzeżenie:  ForexMart nie udziela rekomendacji inwestycyjnych, a dostarczone materiały analityczne nie gwarantują przyszłych wyników.

Airbus планирует испытать водородный двигатель на реактивном самолете A380 в 2026 году


23 lutego 2022
watermark Economic news

Airbus заявил, что планирует испытать двигатель, работающий на водороде, на модифицированном самолете A380 к середине десятилетия в надежде внедрить в коммерческие авиаперевозки топливо с более низким уровнем выбросов.

Европейский авиастроительный гигант заявил во вторник, что он работает с производителем двигателей CFM International – совместным предприятием авиационного подразделения General Electric и французской компании Safran – над испытательным самолетом. Тестовая модель будет включать модифицированную версию уже используемого двигателя, который должен будет выдерживать более высокие температуры, при которых сгорает водород. Испытательные полеты могут начаться в 2026 году, заявили в Airbus.

Производители самолетов и авиакомпании стремятся сократить выбросы углекислого газа, которые составляют более 2% от общего объема выбросов в мире. Компания Airbus активно продвигает водород и заявила, что работает над пассажирским самолетом, работающим на этом топливе, который, по ее прогнозам, поступит в эксплуатацию в 2035 году.

Конкурирующая компания Boeing сосредоточилась на более экологичных видах авиационного топлива, которые в настоящее время составляют менее 1% от общего объема авиационного топлива и стоят дороже, чем обычное авиационное топливо. Генеральный директор Дэйв Кэлхун заявил на конференции для инвесторов в июне прошлого года, что он не ожидает появления самолета на водородном топливе в больших масштабах раньше 2050 года.

Одна из главных проблем использования водородного топлива заключается в том, что для его хранения потребуется дополнительное оборудование, которое увеличивает вес самолета, уменьшая количество людей или грузов, сказал Ричард Абулафия, управляющий директор Aerodynamic Advisory, авиационной консалтинговой компании.

«Водород – это то, что происходит, когда инженеры и экономисты не разговаривают друг с другом», – сказал он.

Airbus заявил, что выбрал свой A380, самый большой в мире пассажирский самолет, потому что в нем есть место для хранения баков с жидким водородом и другого оборудования.

Opinie

ForexMart is authorized and regulated in various jurisdictions.

(Reg No.23071, IBC 2015) with a registered office at Shamrock Lodge, Murray Road, Kingstown, Saint Vincent and the Grenadines

Restricted Regions: the United States of America, North Korea, Sudan, Syria and some other regions.


© 2015-2024 Tradomart SV Ltd.
Top Top
Ostrzeżenie o ryzyku:
Kontrakty CFD są złożonymi instrumentami i wiążą się z wysokim ryzykiem szybkiej utraty pieniędzy z powodu dźwigni finansowej. 71.71% kont inwestorów detalicznych traci pieniądze podczas handlu kontraktami CFD. Zastanów się, czy rozumiesz, jak działają kontrakty CFD i czy możesz sobie pozwolić na wysokie ryzyko utraty pieniędzy.
Kontrakty CFD są złożonymi instrumentami i wiążą się z wysokim ryzykiem szybkiej utraty pieniędzy z powodu dźwigni finansowej. 71.71% kont inwestorów detalicznych traci pieniądze podczas handlu kontraktami CFD. Zastanów się, czy rozumiesz, jak działają kontrakty CFD i czy możesz sobie pozwolić na wysokie ryzyko utraty pieniędzy.