Analytical Reviews

Get the latest economic news from ForexMart, including updates on the financial market, central bank policy announcements, financial indicators, and other relevant news which can impact the industry.

Disclaimer:  Information provided here to retail and professional clients does not contain and should not be construed as containing investment advice or an investment recommendation or an offer or solicitation to engage in any transaction or strategy in financial instruments. Past performance is not a guarantee or prediction of future performance.

Airbus планирует испытать водородный двигатель на реактивном самолете A380 в 2026 году


February, 23 2022
watermark Economic news

Airbus заявил, что планирует испытать двигатель, работающий на водороде, на модифицированном самолете A380 к середине десятилетия в надежде внедрить в коммерческие авиаперевозки топливо с более низким уровнем выбросов.

Европейский авиастроительный гигант заявил во вторник, что он работает с производителем двигателей CFM International – совместным предприятием авиационного подразделения General Electric и французской компании Safran – над испытательным самолетом. Тестовая модель будет включать модифицированную версию уже используемого двигателя, который должен будет выдерживать более высокие температуры, при которых сгорает водород. Испытательные полеты могут начаться в 2026 году, заявили в Airbus.

Производители самолетов и авиакомпании стремятся сократить выбросы углекислого газа, которые составляют более 2% от общего объема выбросов в мире. Компания Airbus активно продвигает водород и заявила, что работает над пассажирским самолетом, работающим на этом топливе, который, по ее прогнозам, поступит в эксплуатацию в 2035 году.

Конкурирующая компания Boeing сосредоточилась на более экологичных видах авиационного топлива, которые в настоящее время составляют менее 1% от общего объема авиационного топлива и стоят дороже, чем обычное авиационное топливо. Генеральный директор Дэйв Кэлхун заявил на конференции для инвесторов в июне прошлого года, что он не ожидает появления самолета на водородном топливе в больших масштабах раньше 2050 года.

Одна из главных проблем использования водородного топлива заключается в том, что для его хранения потребуется дополнительное оборудование, которое увеличивает вес самолета, уменьшая количество людей или грузов, сказал Ричард Абулафия, управляющий директор Aerodynamic Advisory, авиационной консалтинговой компании.

«Водород – это то, что происходит, когда инженеры и экономисты не разговаривают друг с другом», – сказал он.

Airbus заявил, что выбрал свой A380, самый большой в мире пассажирский самолет, потому что в нем есть место для хранения баков с жидким водородом и другого оборудования.

コメントする

ForexMart is authorized and regulated in various jurisdictions.

(Reg No.23071, IBC 2015) with a registered office at Shamrock Lodge, Murray Road, Kingstown, Saint Vincent and the Grenadines

Restricted Regions: the United States of America, North Korea, Sudan, Syria and some other regions.


© 2015-2024 Tradomart SV Ltd.
Top Top
Risk Warning:
Foreign exchange is highly speculative and complex in nature, and may not be suitable for all investors. Forex trading may result in a substantial gain or loss. Therefore, it is not advisable to invest money you cannot afford to lose. Before using the services offered by ForexMart, please acknowledge the risks associated with forex trading. Seek independent financial advice if necessary. Please note that neither past performance nor forecasts are reliable indicators of future results.
Foreign exchange is highly speculative and complex in nature, and may not be suitable for all investors. Forex trading may result in a substantial gain or loss. Therefore, it is not advisable to invest money you cannot afford to lose. Before using the services offered by ForexMart, please acknowledge the risks associated with forex trading. Seek independent financial advice if necessary. Please note that neither past performance nor forecasts are reliable indicators of future results.